澳洲每一項新的論述表達，室內空氣影響不僅能會傷害力大眾的肺，所以對頭部都是影響。 據法國和歪果聯席集體的一方面調查報告，研發者發掘，經常現在的生活在灶性室內空氣嚴重污染工作環境下的消費者們，腦細胞可能性會遭受到損害，若想危害用戶的認同功能性。 “我們公司的研發單位證明了冷空氣的污染源前提會減傷到很多人的肺，同時，有機會會形成阻力發揮和體液上下調整平衡的境況，可以影響了解困難重重產生。”萊布尼斯氛圍中醫藥理工大學的研究生Mohammad Vossoughi稱。 這個探索指出了大環境出現的環保問題要怎樣對前腦使用同時后果的難題，Vossoughi也在某些使用進這一步的探索。他分式的運算觀點，因此汽車的汽車尾氣擺放出現的出現的環保問題物和懸停粒子，依據大家的呼吸道設計對中精神設計出現了后果。 科研者實現834個美國人被試的數據顯示計算出來該假設，我們對被試的肺特點損壞和自我意識減弱使用了想關性科研。 除此之外，貝斯印度女執事醫院中心局與波士頓上高校臨床醫技術員工的理論深入分析方案，當然也有類似的理論依據。據該安排申請書，其查檢了弗雷明漢心臟病理論深入分析方案900余名病患者的計錄。波士頓上高校臨床醫技術員工的Sudha Seshadri提出：“直到到現在讓當小編清楚到冗余腦卒中(又被稱呼腔隙性腦梗死)會新增周身腦卒中、腦退化、行駛難度和情緒不穩定等的分險后，讓當小編就將注意力拖到了自然被污染問題上。讓當小編到現在設想理論深入分析方案更長用時內自然被污染問題對人的身體的損害，比如它對愈發特別敏感的核磁共震方式方法的損害、伴隨用時流走對腦壞死的損害已經相關比如腦卒中和腦退化先內的損害。” 科研人非常感想法的是進入者的入住地多遠通常城市交通線的多遠各種衛星信號照片視頻上所顯視的氣流中的PM2.5參數。科研人會將某些參數與進入者的醫療機構記錄卡使用比，有進入者中風偏癱的發生率。 車子廢氣減排，豪就是問是構成冷空氣霧霾污染的主要“特工”。據麻省工院的調研估量，是因為車子廢氣減排減排，次年構就成了53000個俄羅斯人的致死，而次年的城市交通線事件致死數量為33000人，特別的常見，廢氣減排減排比城市交通線事件構成的死亡還多。 時候，多倫是多少學研究探討證實，90%的廢棄物破壞要由25%在一路上運輸的轎車管理。這要怎樣表述？提交該計劃書的小說作品Greg Evans認定，這一般是拜看看那些駕駛技術習慣了以及無趣的人所賜：“急減速、急殺車、超齡轎車、不了解轎車的保養……這么多環境因素都有對熱空氣廢棄物破壞致使很壞的直接影響。”